In ganz Russland werden neue BMW Autos zurückgerufen. Der Airbag entfaltet sich unvorhersehbar, die Federung geht verloren. Mögliche Situationen, Folgen, Reparaturen: In ganz Russland werden neue BMW Fahrzeuge zurückgerufen. Mögliche Situationen, Folgen, Reparaturen.
Wie bekannt wurde, werden in ganz Russland neue BMW Autos zurückgerufen. Insbesondere wurden die neuen Crossover X3 und X4 der Generationen G01 und G02 zurückgerufen. Der Grund für den Rückruf ist ein schwerwiegender Fehler bei der Montage der Fahrzeugaufhängung. Wie beim neuen E46 der dritten Serie und dem E39 der fünften Serie müssen die Airbags des Herstellers Takata ausgetauscht werden. Laut Hersteller können solche Airbags im unvorhersehbarsten Moment ausgelöst werden, was einen Unfall und unvorhersehbare Folgen provoziert.
Was das Chassis angeht, das unterwegs auseinanderfällt, dann ist dies wahrscheinlich bei modernen Autos bereits die Norm und dies ist nicht die erste widerrufliche Kampagne in diese Richtung. Ein Beispiel dafür kann der Ford Explorer mit gerissenem Hebel (Montage in Yelabuga), neuer Datsun on-DO mit defekten Radnaben (Montage in Togliatti) sein. Jetzt sind die neuen BMW Crossover an der Reihe, die jetzt in einem Werk in Kaliningrad montiert werden. Laut Vertretern von Rosstandart waren die Drehlager der Wagen zunächst im Werk falsch fixiert. Dadurch kann die Crossover-Radlenkung verloren gehen.Angaben zufolge werden 36 Exemplare des BMW X4 und X3, die von Oktober bis heute offiziell verkauft wurden, zurückgerufen. Der Defekt selbst wurde recht schnell entdeckt, was schwerwiegende Folgen und das Risiko eines Kontrollverlusts vermieden hat. Die Reparatur solcher BMW-Fahrzeuge ist kostenlos, dazu müssen Sie zu einem autorisierten Servicecenter kommen, wo die defekten Schwenklager durch neue ersetzt werden. Die Liste der VIN-Nummern der Autos wurde bereits auf der Website von Rosstandart veröffentlicht.
Es sei daran erinnert, dass BMW letzte Woche den Beginn eines Rückrufs für die 3. und 5. Serie E46 bzw. E39 angekündigt hat. Dieser Rückruf war auf die veralteten Airbags zurückzuführen, die von Takata hergestellt wurden. Wie Statistiken zeigen, kann der Kissenmechanismus im unvorhersehbarsten Moment ausgelöst werden. Der Fehler selbst liegt in der Zündkapsel. Unter diesen Rückruf fielen laut Herstellerangaben 4144 Fahrzeuge, die von Februar 2000 bis Mai 2002 verkauft wurden. Die Liste der VIN-Codes dieser Nummern wird auch auf der Website von Rosstandart veröffentlicht. BMW
