Technische Daten des Porsche Cayenne 2018-2020 und Kraftstoffverbrauch

Der Inhalt des Artikels:

• Dimensionen und Gewicht
• Dynamische Eigenschaften
• Bremssystem
• Optik
• Preise und Konfiguration

Heute wird die dritte Generation des Premium-Crossover Porsche Cayenne auf dem Automobilmarkt präsentiert. Insgesamt wurden dem Käufer 5 verschiedene Ausstattungsvarianten angeboten, drei mit Verbrennungsmotor und zwei Hybridversionen. Die neue Generation des Crossovers hat das Design der vorherigen, zweiten Version des Modells beibehalten. Tatsächlich haben die Designer den "Diamanten" der zweiten Version geschnitten und verfeinert und moderne Funktionen hinzugefügt.

Auf dem Territorium Russlands und der Nachbarländer ist der neue Porsche Cayenne offiziell erhältlich. Der Hersteller hat die Eigenschaften, Konfigurationen und Preise der Konfigurationen vollständig offenbart. Gepaart mit den Crossover-Motoren (unabhängig von der Konfiguration) ist ein 8-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe verbaut. Was das Laufwerk betrifft, es ist nur voll.

Maße und Gewicht Porsche Cayenne 2018-2020

Wie oben erwähnt, erinnert das Aussehen des Porsche Cayenne der dritten Generation viele an die zweite Generation. Trotz der Ähnlichkeiten gibt es einen Größenunterschied in alle Richtungen. Deshalb vergleichen wir die Größen der neuen und zweiten Generation.

Der Porsche Cayenne der zweiten Generation fiel kleiner aus.

Die Hauptunterschiede in der Größe zwischen den Generationen lagen im Radstand. Neben den Unterschieden zwischen den Generationen gibt es auch Größenunterschiede zwischen den kompletten Sets. Da stehen konventionelle oder aufgeladene Crossover-Optionen zur Auswahl.

Technische und dynamische Eigenschaften des Porsche Cayenne

Ein Premium-Auto hat einen entsprechenden Motor und ein entsprechendes Getriebe. Die neue Generation des Porsche Cayenne ist mit Benzin- und Hybridaggregaten, gepaart mit einem Automatikgetriebe, ausgestattet. Der Crossover-Antrieb ist nur voll, nur Front- oder Allradantriebsoptionen sind nicht zu finden.

Vergleicht man den neuen Porsche Cayenne mit der Vorgängergeneration, dann hat die Motorenvielfalt abgenommen. Die berühmte aufgeladene Version des GTS ist verschwunden, aber eine weitere Hybridkonfiguration mit dem stärksten 4,0-Liter-Motor wurde hinzugefügt. Zuvor war das stärkste Aggregat der MCY.XA mit einem Volumen von 4,8 Litern und einer Kapazität von 570 Pferden. Ein Automatikgetriebe mit Allradantrieb arbeitete zusammen.

Bremsanlage und Federung des Cayenne Crossover

Wie es sich für ein Premiumauto gehört, ist die Porsche Cayenne Bremsanlage eine der besten. Serienmäßig ist die Frequenzweiche mit gusseisernen Bremsscheiben ausgestattet. Als Option schlagen sie vor, Porsche Surface Coated Brakes aus Gusseisen mit einer speziellen Wolframkarbidbeschichtung zu installieren. Schließlich bieten sie die teuersten und effektivsten Carbon-Keramik-Produkte an.

Neben der Auswahl der Bremsscheiben für Porsche Cayenne bietet der Hersteller auch die Farbe des Bremssattels an. Es kann in der Wagenfarbe oder der vom Käufer gewählten hellen Farbe lackiert werden. Es ist auch möglich, zusätzlich die Beschriftung der Marke und des Modells, das Logo des Unternehmens oder sogar eine individuelle Bestellung zu platzieren. Wie oben erwähnt, können je nach Konfiguration des Porsche Cayenne 19“ oder 21“ oder 22“ Alufelgen in der Basis verbaut werden. Es ist erwähnenswert, dass die Reifen für die Vorder- und Hinterachse des Crossovers unterschiedlich sind.

Optik des neuen Porsche Cayenne

An der Optik wurden nicht weniger Änderungen vorgenommen, selbst mit bloßem Auge kann man erkennen, dass es viele Verbesserungen erfahren hat. Serienmäßig sind die Porsche Cayenne Scheinwerfer voll LED mit jeweils 5 Linsen. Die Linsen sind in einem Kreuz angeordnet, die zentrale Linse ist größer, aber die anderen 4 Linsen sind in den Ecken kleiner.

Top-End-Konfigurationen des Porsche Cayenne Crossover erhalten Matrixoptik mit intelligenter Fernlichtsteuerung. Es genügt, wenn der Fahrer den Lichtwahlschalter in den automatischen Zustand bringt, dann erledigt das System alles für Sie. Im Automatikmodus wird ein bestimmter Fernlichtsektor ausgeschaltet (abgedunkelt), wodurch die Möglichkeit, das entgegenkommende Fahrzeug zu blenden, ausgeschlossen ist. An den Hinterfüßen des Porsche Cayenne wurden viele weitere Updates vorgenommen. Die Designer haben sie nicht nur schmal und voll-LED gemacht, sondern auch einen dünnen LED-Streifen zwischen den hinteren Füßen hinzugefügt. Es unterstreicht perfekt die Neuheit des Porsche Cayenne-Modells und fügt sich gut in das Gesamtdesign ein.

Preise und Ausstattung Porsche Cayenne 2018-2020

Das Erscheinen der neuen Generation des Porsche Cayenne zog sofort die Aufmerksamkeit potenzieller Käufer und Fans des Modells auf sich. Insgesamt wurden 5 Grundkonfigurationen zur Wahl des Käufers präsentiert, die sich in einzelnen Designdetails und technischen Merkmalen voneinander unterscheiden. Neben der Liste der Merkmale sind auch Preise bekannt.

Im Vergleich zur vorherigen, zweiten Generation. Der neue Porsche Cayenne erhielt weniger Motoren, obwohl jetzt zwei Hybridkonfigurationen verfügbar sind, darunter eine "aufgeladene" Version. Innen hat der Crossover gravierende Veränderungen erfahren und erinnert eher an den Porsche Panamera.

Nach Berücksichtigung der oben genannten Preispolitik des Modells können wir fest sagen, dass das Auto zur Premiumklasse gehört und diese Verarbeitungsqualität, Ausstattung und andere Parameter vollständig bestätigt. Siehe auch den vollständigen Testbericht des Porsche Cayenne 2018-2020.

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