Fiat 124 Spider 2017 im Test: Aussehen des Modells, Interieur, Spezifikationen, Sicherheitssysteme, Preise und Ausstattung. Am Ende des Artikels - Probefahrt mit dem Fiat Spider 2017!
Inhalt der Rezension:
- Aussehen
- Salon
- Technische Daten Fiat 124 Spider 2017
- Sicherheitssysteme
- 2017 Fiat 124 Spider Kosten und Konfiguration
Im Herbst 2015 präsentierte die italienische Automarke Fiat auf der jährlichen Los Angeles Auto Show ihre neue Idee – den kompakten Sport-Roadster 124 Spider, der in enger Zusammenarbeit zwischen Italienern und dem japanischen Autohersteller Mazda entstanden ist.
Aus technischer Sicht ist die Neuheit der Zwillingsbruder des Mazda MX-5 Roadsters der letzten Generation, aber dank der Bemühungen italienischer Designer hat das Auto ein völlig anderes und, wie es uns scheint, stilvolleres und sexy Erscheinungsbild, das Erinnerungen an das in den 60er und 80er Jahren des letzten Jahrhunderts zusammen mit Pininfarina produzierte Original Cabriolet "124" wachruft.
So beschlossen die Italiener, die Erfahrungen der japanischen Marken Toyota und Subaru nicht zu wiederholen, deren Ergebnis der Zusammenarbeit die Veröffentlichung von zwei fast 100% identischen Modellen GT86 und BRZ war.
Ein wenig voraus möchte ich die Italiener dafür loben, dass sie sich nicht darauf beschränkt haben, nur das Aussehen des Fiat 124 Spider zu ändern, sondern das Auto mit einem schärferen Handling und einem völlig anderen Motor belohnt, der das Potenzial eines kompakten Roadsters voll ausschöpft.
Exterieur Fiat 124 Spider 2017
Wenn wir die Chance hätten, das attraktivste Auto des Jahres 2017 auszuwählen, dann würde der neue Fiat 124 Spider sicherlich zu den Favoriten gehören. Die Maschine fällt sofort ins Auge, was bei verschiedenen Veranstaltungen, bei denen die Neuheit demonstriert wurde, immer wieder von Menschenmassen bestätigt wurde, die das Auto umstellten.
Der vordere Teil der Karosserie wird durch eine abgerundete Kopfoptik vom adaptiven Typ dargestellt, die von LED-Streifen von Lauflichtern, einer stilvollen geprägten Motorhaube sowie einem sauberen falschen Kühlergrill und einer vorderen Stoßstange, die mit einem eleganten Lufteinlass verziert ist, umgeben ist und ein Paar Nebelscheinwerfer.
Das Profil des Autos ist identisch mit dem des Mazda MX-5 und schreit förmlich nach der sportlichen Ausrichtung des Modells: eine lange Motorhaube, ein zur Hinterachse verschobenes Cockpit und eine stark nach hinten geneigte Windschutzscheibe. Das Vorhandensein eines faltbaren Weichdachs verdient besondere Aufmerksamkeit, und unabhängig von seiner Position sieht das Auto gleichermaßen stilvoll und harmonisch aus.
Das Heck des Autos ist atemberaubend, unterstützt von großen LED-Positionsleuchten, einem gepflegten Kofferraumdeckel mit integriertem Spoiler und einem eleganten Heckstoßfänger mit geteilten Endrohren.
Fiat 124 Spider hat folgende Abmessungen:
- Länge - 4054 mm;
- Breite - 1740 mm;
- Höhe - 1233 mm;
- Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2310 mm.
Auf der Straße steht das Auto mit 16-Zoll- oder optional 17-Zoll-Rädern, bereift mit Standardreifen 195/50 / R16 bzw. 205/45 / R17 (in der Version "Abarth" ist der Roadster mit -Zoll-"Rollen" mit einem einzigartigen Design). Die Bodenfreiheitshöhe beträgt 135 mm, was das Einfahren in Bordsteinkanten etwas einschränkt.
Potenzielle Käufer des "124th" können eine von acht Karosseriefarben wählen, unter denen die Farbe von Azzurro Italia und Rosso Passione besonders stilvoll aussieht.
Fiat 124 Spider Interieur
Das Interieurdesign wiederholt bis auf einige Details vollständig das des Mazda MX-5 Roadsters, was den Eindruck des Italieners in keiner Weise trübt. Vor dem Fahrer befinden sich drei gut lesbare „Wells“ des Armaturenbretts sowie ein schickes Dreispeichen-Multifunktionslenkrad, in dessen Mitte sich ein großes „Fiat“-Emblem befindet.
Die lakonische und zurückhaltende zentrale Instrumententafel wird durch einen 7-Zoll-Bildschirm des Multimedia-Informationskomplexes sowie drei runde Knöpfe der Mikroklima-Steuerung ergänzt. Unabhängig davon möchte ich das Design der Luftleitbleche hervorheben, die vage einer Flugzeugturbine ähneln, sowie das Fehlen eines Handschuhfachs, das praktische Autofahrer etwas verärgern wird.
Die Vordersitze mit integrierten Kopfstützen sorgen für eine bequeme Sitzposition, guten Seitenhalt, vielfältige Verstellmöglichkeiten und Heizung. Zwischen den Sitzen befindet sich eine massive Mittelkonsole mit einem Schalthebel, einer Handbremse, einer Fiat Connect 7 Kontrollscheibe und einer kleinen Box. Hinter den Sitzen verbirgt sich ein weiches Faltdach, das mangels Elektroantrieb das nur 140 Liter fassende Kofferraumvolumen nicht auffrisst.
Die Qualität der verwendeten Materialien sowie die Anpassung der Interieurdetails in der Höhe, während in allen Ausstattungsvarianten außer der Basisversion echtes Leder im Innenraum vorherrscht.
Doch in der Sonderausführung „Abarth“ wird das Interieur zusätzlich mit stylischen Alcantara-Einsätzen verziert.
Generell hat der Innenraum des 124. Fiat trotz seines Minimalismus eine wohldefinierte Ergonomie und hinterlässt einen äußerst positiven Eindruck. Auch die Unternehmensleitung stellt fest, dass sie sich bei der Gestaltung des Interieurs von dem Grundsatz leiten ließ, dass nichts den Fahrer von der Straße ablenken darf.
Technische Daten Fiat 124 Spyder 2017
Im Gegensatz zum japanischen "Bruder", der auf drehfreudige Saugmotoren setzt, wird der europäische Fiat 124 Spider vom einzigen verfügbaren 1,4-Liter-Turbomotor angetrieben, der 140 "Stuten" und 240 Nm Drehmoment bereits bei 2250 U/min zur Verfügung stellt ... Mit einem solchen Motor benötigt der kompakte Roadster 7,5 Sekunden, um von 0 auf 100 zu beschleunigen, die maximal mögliche Geschwindigkeit beträgt 215 km/h. Trotz der guten dynamischen Eigenschaften ist der Motor recht sparsam - der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 5,5-6 l / 100 km.
Für den amerikanischen Markt wird der Motor auf 160 "Pferde" aufgeladen, wodurch das Auto eine ausgelassenere Dynamik und einen vergleichbaren Kraftstoffverbrauch aufweist. Gleichzeitig kann im Gegensatz zur europäischen Version, die nur ein 6-Stufen-Schaltgetriebe zur Verfügung hat, die amerikanische Modifikation damit und einem modernen 6-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet werden.
Roadster "124 Spider" ist auf der Basis eines vom Mazda MX-5 bekannten hinterradgetriebenen Drehgestells gebaut, wobei das Vorhandensein eines zum Heck verschobenen Motors und die Referenzgewichtsverteilung des Autos entlang der Achsen vorausgesetzt wird - 50 to 50. Dies, zusammen mit einem geringen Gewicht (von 1050 bis 1130 kg), einem perfekt abgestimmten Fahrwerk und einem niedrigen Schwerpunkt, ermöglichte ein hervorragendes Handling, so dass das Lenken eines Autos in Bergserpentinen ein Vergnügen ist.
Die Lenkung ist ein elektrischer Booster und sehr genau und informativ, während die Italiener dem Lenkrad mehr Gewicht verliehen haben als die Japaner bei ihrem MX-5. Das Bremssystem des Autos wird durch Scheibenbremsen an allen Rädern repräsentiert, während die Räder der Vorderachse zusätzlich mit einem Belüftungssystem ausgestattet sind, das die Bremswirkung erhöht.
In der Sonderversion "Abarth" ist das Auto mit steiferen Bilstein-Stoßdämpfern sowie effizienteren Bremsen von Brembo ausgestattet, wodurch nicht nur das Wanken reduziert, sondern auch die Verzögerungseffizienz verbessert werden konnte.
124 Spider Roadster Sicherheit
Der Fiat 124 Spider 2017 ist mit einem speziellen Schutzrahmen aus hochfestem Stahl ausgestattet, der zusammen mit programmierbaren Knautschzonen und elektronischen Assistenten ein hohes Maß an Sicherheit für Fahrer und Beifahrer bieten soll. Die Liste der Sicherheitssysteme wird präsentiert:
- 4 Airbags;
- 4-Kanal-Antiblockiersystem und ESP-System;
- Rückfahrkamera;
- Totzonen-Tracking-System;
- Parkassistent;
- Tempomat;
- Traktionssteuersystem;
- Dreipunkt-Sicherheitsgurte;
- Scheibenbremsen;
- Reifendruck-Kontrollsystem;
- Licht- und Regensensoren;
- Elektronisches Bremskraftverteilungssystem;
- Nebellichter.
In puncto Sicherheitsparameter steht der kompakte Roadster Fiat 124 Spider seinen größeren und technologisch fortschrittlicheren Nachbarn „im Laden“ praktisch in nichts nach.
2017 Fiat 124 Spider Preis und Konfiguration
Der Preis des Fiat 124 Spider 2017 auf dem europäischen Markt beginnt bei 27,5 Tausend Euro (ca. 1,87 Millionen Rubel), aber in den USA beginnen die Kosten für einen Roadster bei 24,99 Tausend Dollar, während der potenzielle Käufer Sie zusätzlich bezahlen muss 995 für die Lieferung des Autos auf den Kontinent.
Zur Grundausstattung des Autos gehören:
- Schlüsselloses Zugangssystem;
- 4 Airbags;
- 4-Kanal-Antiblockiersystem und ESP-System;
- Elektrisches Lenkrad;
- Scheibenbremsen an allen Rädern;
- LED-Kopfoptik;
- Reifendruck-Kontrollsystem;
- Multifunktionslenkrad mit Lederscheide;
- R16-Aluminiumräder;
- Klimaanlage;
- Audiosystem mit 4 Lautsprechern;
- Tempomat.
In einer teureren Version, für die Sie sich von mindestens 27,5 Tausend US-Dollar (in den USA) trennen müssen, erhält der Käufer zusätzlich:
- Leichtmetallräder R17;
- Adaptive Optik und Nebelscheinwerfer;
- Ein fortschrittliches Audiosystem von BOSE sowie ein 7-Zoll-Bildschirm einer Multimedia-Informationseinheit mit Bluetooth-Unterstützung und Navigation;
- Klimaautomatik;
- Rückfahrkamera;
- Sitzheizung;
- Parkassistent usw.
Eine spezielle Version von "Abarth" kostet einen potenziellen Käufer 28,2 Tausend US-Dollar in den USA oder etwa 40 Tausend Euro in Europa und bietet:
- Bilstein Vorder- und Hinterradaufhängung;
- Leichtmetallräder R18;
- Exklusives Tuning-Paket;
- Innenausstattung Leder und Alcantara;
- Schaltknauf mit Lederbesatz;
- Pedalauflagen aus Aluminium;
- Brembo-Bremsscheiben.
Und wem die Serienausstattung nicht reicht, für den hält der Hersteller eine ganze Reihe von Sonderausstattungen und exklusivem Zubehör bereit.
Abschluss
Der Fiat 124 Spider 2017 ist ein stilvolles, modernes und gut ausgestattetes Auto, das auch einer der günstigsten Sportwagen auf dem Markt ist, in der Lage ist, maximalen Fahrspaß zu bieten und den raffinierten Stil und Geschmack seines Besitzers zu unterstreichen.
Probefahrt Fiat 124 Spider 2017:
FIAT
