Der Inhalt des Artikels:
- Die Vorteile von Kleinwagen
- Kleinwagen aus Deutschland
Die Zersiedelung der Ballungsräume diktiert den Autoherstellern neue Regeln – Autofahrer brauchen jetzt kompakte Modelle, die im dichten Verkehr manövrieren und einen freien Platz auf dem Parkplatz finden. Denken Sie an die kleinsten deutschen Autos, die heute auf dem Markt sind.
Die Vorteile von Kleinwagen
Kleine Autos werden von Autofahrern scherzhaft "Kosmetiktaschen" genannt, was auf ihren Zweck für Frauen hindeutet. Aber die urbane Lebensweise zwingt uns zum Umdenken und deshalb bevorzugen immer mehr männliche Autofahrer genau solche Modelle. Die absoluten Vorteile dieser Babys können berücksichtigt werden:
- Keine Parkplatzprobleme. Solche Autos nehmen wenig Platz ein - sie können sowohl an der Seitenlinie als auch im Innenhof eines Wohngebäudes geparkt werden und klettern auf die engste Stelle auf jedem Parkplatz.
- In Staus, wo es auf jeden Zentimeter ankommt, lässt sich ein Kleinstwagen viel einfacher reinzwängen, was beim Spurwechsel Vorteile bringt.
- In der Regel verbrauchen kleinere Autos weniger Kraftstoff. Angesichts der stetig steigenden Kraftstoffpreise wird dieser Indikator bei der Fahrzeugauswahl immer relevanter.
- Kostengünstig. Fast alle Kleinwagen kosten etwas, sodass Sie ein Auto zu minimalen Kosten kaufen können.
Es gibt also viele Gründe, solche Autos zu lieben, was nicht nur die Aufmerksamkeit der Autofahrer auf sich zieht, sondern auch männliche Autofahrer zum Sitzwechsel zwingt.
Kleinwagen aus Deutschland
10. Commendatore 112i
Dieses Fahrzeug wird von Isdera hergestellt. Das Modell ist wie die übrigen Maschinen dieses Herstellers komplett von Hand gebaut und hat dementsprechend eine limitierte Auflage.
Obwohl das Modell als Sportwagen positioniert ist, hat es eine geringe Größe, die es ermöglicht, es als Kleinwagen einzustufen. Zum Zeitpunkt seiner Veröffentlichung hatte das Auto eine Reihe von Innovationen, die für 1993 einzigartig waren:
- Flügeltüren;
- automatische aerodynamische Bremse;
- ein elektronisch gesteuertes Fahrwerk, das eine geschwindigkeitsabhängige Bodenfreiheit ermöglicht.
All dies wurde durch einen leistungsstarken 6-Liter-Motor ergänzt.
Leider wurde das Auto nur in wenigen Exemplaren veröffentlicht und nach 2 Jahren, im Jahr 1995, ging die Produktionsfirma in Konkurs.
2017 präsentierte sich der wiedergeborene Commendatore auf der Automobilausstellung in Schwetzingen wieder in seinem ursprünglichen Erscheinungsbild von 1999. Ob dies von einem neuen Produktionsstart spricht oder nur eine Vorführung eines seltenen Autos ist – die Zeit wird zeigen. Vielleicht findet ein so interessantes Modell im neuen Jahrhundert seine Fans.
9. Wiesmann Auto-Sport MF 30
Offiziell gehört dieses Modell zu den zweisitzigen offenen Roadstern, aber seine kompakten Abmessungen erlauben es, sicher in die Familie der Kleinstwagen einzureihen. Obwohl es technisch schwierig ist, einen 3-Liter-Motor als Kleinwagen zu bezeichnen.
Die Länge des Kleinen beträgt nur 3,86 Meter bei einer Höhe von 1,16 Metern.Bei so kleinen Abmessungen hat das Auto einen Motor mit einer Leistung von 231 PS, was deutlich zeigt, dass wir es mit einem echten Sportwagen zu tun haben, wenn auch in Spielzeuggröße .
Das Auto wurde von 2006 bis 2013 produziert und hatte eine Auflage von 84 Exemplaren. Weder beeindruckende Leistung noch praktische Anwendbarkeit erlaubten es dem Hersteller jedoch, sich über Wasser zu halten. Im Jahr 2014 meldete sich das Unternehmen in Konkurs und wurde geschlossen, 2016 erschienen jedoch Informationen in den Medien über die Beilegung von Gläubigerkonflikten und die Wiederbelebung der Marke.
8. Melkus RS 1000
Der Oldtimer auf unserer Liste, dessen Spitzenproduktion in den Jahren 1969-1979 lag, erfährt seit 2005 ein neues Leben. Interessantes Aussehen, Qualität, gute Lauf- und technische Eigenschaften, stabiles Verbraucherinteresse führten dazu, dass das Unternehmen wieder mit der Herstellung von Repliken in limitierter Auflage begann.
Das Auto hat eine geringe Größe, die es ermöglicht, mit einem kleinen Motorvolumen auf hohe Geschwindigkeiten zu beschleunigen. Trotz der offiziellen Bezeichnung „Sportwagen“ gab es zwei Versionen:
- Einfacher Umbau mit 70 PS Motor;
- Eine aufgeladene Version mit einem 90-PS-Motor.
Der Wagen hatte einen für damalige Sportwagen typischen Hinterradantrieb. Anfangs betrug das Volumen des Motors 0,9 Liter, aber seine Leistung wurde durch Einstellungen geändert. In den letzten Produktionsjahren tauchten Autos mit einem 1,1-Liter-Motor auf, aber diese Modifikation wurde als erfolglos angesehen und das Auto erhielt keine zusätzliche Leistung.
In nur zehn Jahren wurden 101 Originalautos produziert und derzeit etwa 50 Nachbauten.
7. Volkswagen Golf
Das Modell kann als Modell für Qualität, Praktikabilität und Handhabung bezeichnet werden, das von denen ausgewählt wird, die kein helles Erscheinungsbild anstreben. Das agile Fließheck überzeugt durch Handling und Traktion, zuverlässiges Bremssystem und Dynamik, Geräuschisolierung und Komfort auf langen Strecken.
Ein kleiner 1,4-Liter-Motor kann Geschwindigkeiten von bis zu 171 km / h erreichen und in 13 Sekunden auf Hunderte beschleunigen. Gleichzeitig erreicht der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch im gemischten Modus bei einem Tank von 55 Litern gerade einmal 6,5 Liter, was für 600 km Städtereisen reicht.
Das Modell kann nicht als Budgetmodell bezeichnet werden - seine Kosten beginnen bei 1,4 Millionen Rubel -, aber für diesen Preis erhält der Besitzer einwandfreie deutsche Qualität und Praktikabilität. Und für die Sicherheit sorgen Front- und Seitenairbags, Schutz für die Knie des Fahrers, Vorhänge zum Schutz der Köpfe der Beifahrer und der Fondpassagiere.
6. Volkswagen Polo
Dieser Kleinwagen ist ein Oldtimer auf dem weltweiten Automobilmarkt, da er von 1975 bis heute produziert wurde. Das Modell wird regelmäßig in der Rangliste der meistverkauften Autos der Welt aufgeführt und wurde auch in Europa zum Auto des Jahres gekürt.
In seiner letzten Generation war der Polo etwas "verteilt", aber die vierte und fünfte Modifikation, die keine 4 Meter Länge erreichten, sorgten bei Fahrern aller Geschlechter und Altersgruppen für ständige Freude und Popularität.
Das strenge, aber moderne Interieur zieht erfahrene Autofahrer an, die technische Ausstattung mit Multimedia-Technologien und Wirtschaft - junge Leute. Benzin-Aggregate verbrauchen im kombinierten Betrieb etwa 4-5 Liter Kraftstoff, Diesel reichen nur 3-3,5 Liter aus.
5. Opel Corsa
Dieser Kleinwagen wurde zum meistverkauften Modell der gesamten Markengeschichte. In seiner Grundausstattung verfügt er über einen 1,2-Liter-85-PS-Motor, der im kombinierten Zyklus nicht mehr als 5 Liter verbraucht.
Fahrer sagen, dass der Hauptvorteil dieses Autos die Benutzerfreundlichkeit ist. Trotz der geringen Größe des Autos können Sie auf den verstellbaren Sitzen in der hinteren Reihe problemlos viel Gepäck unterbringen. Diese Tatsache macht das Modell sowohl bei Paaren als auch bei Landliebhabern beliebt.
Das Auto kann sich der klassischen deutschen Zuverlässigkeit rühmen, und wenn es in zulässigen Modi betrieben wird, wird seine Lebensdauer fast unendlich.
Reparaturen sind in der Regel nur planmäßig gemäß den Vorschriften erforderlich. Sogar Karosserieteile halten ziemlich lange, trotz häufiger Beschwerden über eine schlechte Korrosionsschutzbeschichtung.
4. BMW 700
Bei diesem Auto handelt es sich um Raritäten, obwohl sich deutsche Autofahrer noch mit besonderer Vorliebe daran erinnern. Dies ist eines der wenigen kleinen Modelle, die jemals von BMW produziert wurden. Dank dieses Modells, das von 1959 bis 1965 produziert wurde, konnte das Unternehmen endgültig der drohenden Insolvenz entkommen.
Der Grundriss des Modells war Heckmotor, was für die damaligen Kleinwagen typisch war.Die Karosserie war eine zweitürige Limousine, obwohl es auch Coupé- und Cabrio-Optionen gab.
Trotz seiner geringen Größe erfüllte das Auto seine Funktionen perfekt - ein einfaches Transportmittel von einem Punkt zum anderen. Dieser Mangel an Schnickschnack und technischem Schnickschnack ermöglichte es, den Preis so niedrig wie möglich zu halten und weckte bei den Autofahrern ein erhöhtes Interesse.
Zwei Modifikationen von 2-Zylinder-Motoren wurden vorgeschlagen: mit einer Leistung von 32 PS. und 40 PS. Das Volumen beider Aggregate betrug nur 0,7 Liter.
3. Audi A1
Dies ist ein sehr interessantes Modell und stellt eines der ersten Experimente des Herstellers mit Kleinwagen in der Neuzeit dar, da die Marke hauptsächlich mit Oberklasse-Limousinen und Crossovern in Verbindung gebracht wird.
Als Basis für den A1 diente VolkswagenPolo, der 2010 eine mit dem Prototyp vergleichbare dreitürige Modifikation herausbrachte. Später wurde eine fünftürige Version in die Produktpalette aufgenommen.
Trotz der Erwartungen des Herstellers war das Modell umsatzmäßig nicht sehr erfolgreich. Weltweit werden jährlich nur 20-30 Tausend Exemplare verkauft, obwohl ursprünglich eine jährliche Auflage von 120 Tausend Exemplaren geplant war.
Der Autohersteller verliert jedoch nicht das Vertrauen in sich selbst und plant nicht, das Kleinwagensegment zu verlassen, da bereits Informationen über die Entwicklung der zweiten Generation dieses Autos aufgetaucht sind.
2. Porsche 911
Das Aussehen dieses Modells in der Spitze von Kleinwagen wird vielen seltsam vorkommen, denn äußerlich wirkt dieser Sportwagen überhaupt nicht kompakt. Allerdings sind nur die neuesten Generationen dieses Autos etwas gewachsen - alle frühen Modifikationen überschritten kaum die Länge von 4 Metern.
Die für die Automobilindustrie ungewöhnliche Konstruktion mit einem hinter der Hinterachse angeordneten 6-Zylinder-Motor galt schon immer als nicht praktikabel und daher unbeliebt. Es war jedoch sein Einsatz in Kombination mit herausragenden technischen Eigenschaften, die das Modell fast schon zum Kult machten.
Mit Motorleistung ab 345 PS bis 560 PS Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 7 und 10 Litern pro hundert Kilometer, was für so starke Aggregate mehr als akzeptabel ist.
Auch das Äußere des Autos ist einzigartig, praktisch unverändert seit der ersten Generation, geht nur mit einer leichten Neugestaltung in die nächste Generation über und ist selbst im dichten Verkehr und aus jedem Blickwinkel erkennbar.
1. Volkswagen New Beetle
Dieser deutsche Kleinwagen mit einer Länge von knapp über 4 Metern und einer Breite von 2 Metern ist nicht nur in seiner Heimat, sondern auch im Rest der Welt der Autofahrer beliebt.
Dieses Modell wurde der Nachfolger des allseits beliebten "Käfers", der von 1938 bis 2003 produziert wurde und dessen langer Lebensweg durch niedrige Kosten bei höchster Zuverlässigkeit erklärt werden kann.
"Käfer" der neuen Generation nutzte die Polo-Plattform, erhielt aber traditionell zusätzliche technische Lösungen für die Entwicklung dieses Herstellers. Als Ergebnis haben deutsche Ingenieure erneut ein hochwertiges und zuverlässiges Auto geschaffen, das ihre Aufgaben perfekt meistert.
Das Modell wird seit 1997 produziert und befindet sich derzeit bereits in der dritten Generation, was vom Talent des Herstellers spricht, Autos zu produzieren, die sowohl dem Geschmack der Verbraucher als auch den Anforderungen ihrer Zeit optimal entsprechen.
Abschluss
Es gibt nicht so viele bekannte Kleinwagen und Miniaturautos deutscher Hersteller - sie sind bekannter für respektable Modelle, groß, repräsentativ, komfortabel. Viele kleine Modelle sind ausschließlich für den heimischen Markt bestimmt. Es gibt auch Autos, die in Stückkopien montiert sind.
