Fiat 500 3 + 1 2021 - Fiats neues funktionale Fließheck

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Der Autokonzern FCA hat Informationen zum neuen Schrägheck Fiat 500 3 + 1 2021 geteilt, der die vorherige Generation ersetzt und globale Änderungen erhalten hat. Die offizielle Show sollte im Rahmen des Genfer Autosalons stattfinden, aber aufgrund von Quarantänebeschränkungen musste die Marke Kompromisse eingehen.

Die Budget-Neuheit richtet sich an moderne Europäer, die täglich bis zu 50 km zurücklegen. Die Präsentation des Modells fand im März 2020 statt, dann zeigte das Unternehmen aber eine 3-Türer-Version mit weichem Faltdach. Drei Monate später wurde die Serie mit einem klassischen Fließheck in mehreren Ausstattungsvarianten ergänzt.

Äußere Erscheinung

Der neue Fiat 500 bringt Positivität, Energie und Kreativität in die Produktpalette. Von 1957 bis 2007 war das City-Fließheck ohnegleichen, also beschlossen die Designer, den Erfolg des legendären Autos zu nutzen und die gewagtesten und technologischsten Lösungen einzuführen.

Bei der Entwicklung der Neuheit für 2021 wurden die Bedürfnisse und Gewohnheiten des modernen Menschen berücksichtigt. Gleichzeitig bleibt der Fiat 500 ein klassisches Auto mit Frontantrieb, aber mit Elektroantrieb und beibehaltenem Retro-Design. Das Auto ist perfekt für Bewohner von Megalopolen und Großstädten, die frei von unnötigen Komplexen sind und die Umweltkomponente priorisieren.

Entspricht der 3-Türer äußerlich der Ära der zweiten Hälfte des letzten Jahrhunderts, so handelt es sich nach anderen Parametern um ein Hightech-Fahrzeug mit komplett neuem Innendesign, modifizierter Plattform und Elektroantrieb.

Das Äußere des Fiat 500 2021 wirkt harmonisch und elegant. Da es das Retro-Konzept wiederholt, hebt sich das Auto spürbar vom Rest ab und unterstreicht somit den hohen Geschmack seines Besitzers. Vor der Öffentlichkeit wird eine leicht kurvige Frontpartie gezeigt, auf der sich die originale Optik mit LED-umrandeten Lauflichtern und einem „geschwollenen“ Stoßfänger befindet. Das Modell ist zudem an seiner besonderen Silhouette mit verkürzter Motorhaube, dynamischen Seitenteilen und geprägten Radhäusern zu erkennen.

Der Rücken ist leicht hochgezogen. Es zeichnet sich durch anmutige Laternen, eine dezente Heckklappe und einen voluminösen Stoßfänger aus.

Wenn Sie der Meinung sind, dass der Fiat 500 2021 nicht schlank genug ist, können Sie sich für die Cabrio-Verdeckoption entscheiden. In dieser Konfiguration wird das Auto selbst den anspruchsvollsten Käufer nicht gleichgültig lassen.

Von den Karosseriemaßen her gehört das Elektroauto nach der europäischen Klassifizierung zur Klasse „A“:

Länge, mm3630
Breite, mm1690
Höhe, mm1480
Abstand zwischen den Radachsen, mm2320

Die vorgestellte 4-Türer-Variante erhielt die Fiat 500 3+1 Kennzeichnung. Auf der rechten Seite befindet sich eine kleine Hecktür, die sich entgegen der Fahrtrichtung öffnet. Das Fehlen einer B-Säule erleichtert den Zugang zum Fahrzeuginnenraum. Die Zusatztür öffnet erst nach dem Öffnen der Vordertür, so dass Sicherheitsprobleme ausgeschlossen sind. Die Integration eines solchen Konzepts hat die Funktionalität des Autos erweitert, ohne auf Stil zu verzichten.

Laut Vertretern des Autokonzerns sieht der 4-Türer in Bezug auf Abmessungen und Geräumigkeit des Innenraums genauso aus wie das Fließheck. Außerdem ist sein Gewicht um 30 kg höher, sodass sich weder beim Handling noch beim Energieverbrauch etwas ändert.

Das Auto ist in 3 Karosseriefarben erhältlich - Rose, Onyx Black, Glacier Blue. Es wird eine ideale Lösung für diejenigen Verbraucher sein, die ihre Gewohnheiten und Bedürfnisse geändert haben, aber ihre Geschmackspräferenzen beibehalten haben.

Salon Fiat 500 3 + 1 2021

Das Interieur des aktualisierten Fiat 500 sieht sehr stilvoll, modern und technologisch fortschrittlich aus. Dem Fahrer stehen ein 2-Speichen-Multifunktionslenkrad mit voluminösem Kranz, der im unteren Bereich eine ausgeprägte Ebenheit aufweist, sowie eine digitale Instrumententafel mit 7-Zoll-Diagonale zur Verfügung.

In der Mittelkonsole befindet sich ein schwebender 10,25-Zoll-Touchscreen für das Infotainment-Center. Hinzu kommen verkleidete Luftkanäle und eine kompakte Blende des serienmäßigen Klimasystems. Im Innenraum des Elektroautos wird auf durchdachte Ergonomie und hohe Verarbeitungsqualität aller Elemente geachtet.

Sowohl die 3-Türer- als auch die 4-Türer-Version verfügen über eine 4-Sitzer-Anordnung. Gleichzeitig ist auch für die Passagiere des Fondsofas ein bequemer Sitz möglich, was auf die ebene Oberfläche des Bodenbelags zurückzuführen ist. Vor der Kabine befinden sich ergonomische Sitze mit hochwertigem Seitenhalt, flexiblen Verstellmöglichkeiten und Heizung.

Zur Kapazität des Gepäckraums gibt es noch keine Informationen. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass sich das Unternehmen dazu entschließt, das in früheren Generationen verwendete Volumen von 185 Litern aufzugeben.

Fiat 500 3 + 1 2021 Spezifikationen

Der neue Fiat 500 3+1 basiert auf einem innovativen EV-Drehgestell, das von Grund auf neu entwickelt wurde und auf kompakte Elektroautos ausgerichtet ist. Die Plattform wird von hochfesten Stahlsorten und Leichtbauelementen dominiert.

Vorn gibt es unabhängige MacPherson-Federbeine und hinten ein halbunabhängiges Chassis mit Torsionsstab. In zwei Fällen sind verstärkte Stabilisatoren vorgesehen.

Das Elektrofahrzeug verwendet ein elektrisch unterstütztes Zahnstangenlenkgetriebe. An jedem Rad sind Scheibenbremsen verbaut. Sie haben eine Belüftung vorne.

In der Modellpalette sind 3 Fiat 500 2021 Editionen verfügbar:

  • Handlung;
  • Hingabe;
  • Symbol.

Sie unterscheiden sich in Gangreserve, Elektromotorleistung und anderen Eigenschaften. Jede Version hat eine bestimmte Mission und Technologie.

Der Fiat 500 3+1 ist mit einem 70 kW starken Elektromotor ausgestattet, der in nur 9,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 135 km/h bei aktiviertem elektronischem Geschwindigkeitsbegrenzer.

Fiat 500 2021 Action ist die Wahl junger Leute mit einem aktiven Lebensstil und Dutzenden von Kurztrips täglich. Dafür brauchen sie eine ordentliche Reichweite, optimale Sicherheit und Energieeffizienz.

Die vom Hersteller angegebene Reichweite beträgt 180 km im WLTP-Zyklus bzw. über 240 km bei innerstädtischen Fahrten. Angesichts der Tatsache, dass die durchschnittliche Entfernung eines Stadtbewohners 50 km nicht überschreitet, muss alle paar Tage aufgeladen werden.

Gleichzeitig dauert es weniger als 10 Minuten, um die Gangreserve von etwa 50 km wiederherzustellen. Das Schnellladesystem ist auch mit Haushaltssteckdosen kompatibel.

Der Fiat 500 2021 ist serienmäßig mit allen aktiven und passiven Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Im Exterieur kommen Halogenscheinwerfer und 15-Zoll-Felgen zum Einsatz. Die Innenausstattung umfasst ein 7-Zoll-TFT-Instrumentenkombi, Seaqual-Sitze mit silbernen Nähten.

Die Version 500 Passion richtet sich an ein Publikum, das am Puls der Zeit ist, sich an Umweltstandards hält und dem neuesten Stand der Technik folgt.

Das Auto bietet eine Rekordreichweite von 320 km im WLTP-Zyklus, die im Stadtzyklus auf 460 km ansteigt. Das Modell verfügt über eine Schnellladung an einer 85-kW-Station, sodass der Ladevorgang auf 80% nur 35 Minuten dauert. Wenn Sie weitere 50 km zurücklegen müssen, dauert das Aufladen 5 Minuten.

Der ADAS-Komplex (Advanced Driver Assistance System) umfasst eine adaptive Geschwindigkeitsregelung. Die maximale Beschleunigungsgeschwindigkeit der Passion-Version beträgt 150 km/h mit Begrenzer. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 9 Sekunden.

Die Premium-Version von Icon verkörpert Stil, moderne Technik und Bordausstattung. Das Auto entspricht der All-Inclusive-Klasse, die in so legendären Ausstattungsvarianten wie dem 500 Riva eingesetzt wurde.

Die Gangreserve der vorgestellten Neuheit beträgt 320 km im WLPT-Zyklus. Die maximale Energieeffizienz erreicht 460 km bei der Nutzung eines Autos in der Stadt. Zum Schnellladen kommt eine DC-Station mit einer Leistung von bis zu 85 kW zum Einsatz.

Das Modell verwendet branchenführende technologische Innovationen:

  • aktualisiertes Infotainmentsystem mit einer Diagonale von 10,25 Zoll;
  • Touchscreen-Display auf dem digitalen Armaturenbrett;
  • GPS-Komplex mit Uconnect 5 System;
  • Natürliche Sprachoberfläche mit verbesserter Spracherkennung.

Äußerlich ist das Modell an den 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit polierter Oberfläche zu erkennen. Der Innenraum verwendet luxuriöse Veredelungsmaterialien und fortschrittliche technologische Systeme. Um Zugang zum Salon zu erhalten, genügt es, sich dem Auto mit einem elektronischen Schlüssel zu nähern, der die Tür automatisch ohne physischen Kontakt mit den Schlössern öffnet.

An der Designentwicklung arbeiteten Vertreter der Firma Centro Stile mit. Sie verwendeten hellere und hellere weiche Farbtöne für die Innenausstattung. Das Armaturenbrett des Fiat 500 2021 Icon ist in Wagenfarbe lackiert. Optional kann eine Holzverkleidung gewählt werden.

Bei der Entwicklung des ersten Autos der nächsten Generation haben die Ingenieure von FCA eine innovative Struktur in der Nähe des Elektromotors implementiert, die dessen Energieeffizienz und Sicherheit erhöht. Als Ergebnis ist es ihnen gelungen, ein Stadt-Elektroauto mit einem erhöhten Spielraum an Dynamik, Wendigkeit und Funktionalität zu präsentieren.

Preisliste und Ausstattung Fiat 500 3 + 1 2021

Auf dem europäischen Markt wurde der Fiat 500 2021 unmittelbar nach seinem Debüt auf Vorbestellung verkauft. Die Kosten wurden jedoch nur für die Premium-Serie La Prima bekannt gegeben. Es belief sich auf 37.500 Euro (2,8 Millionen Rubel). Wenig später planen die Vertreter des Konzerns, die vollständige Preisliste zu veröffentlichen und die Neuheit auf den Märkten anderer Länder der Welt zu veröffentlichen.

Der Fiat 500 3+1 hat eine teure La Prima Zierleiste, die mit LED-Optik, 2-farbigen 17-Zoll-Rädern und Chromeinsätzen im Karosseriedesign daherkommt. Standardmäßig werden verstellbare Kunstlederstühle bereitgestellt.

Weitere Ausstattungselemente sind:

  • Multimedia-Komplex mit 10,25-Zoll-Touchscreen;
  • kabelloses Laden für kompatible Geräte;
  • Salonspiegel mit automatischer Abblendung;
  • ein Komplex von elektronischen Assistenten und Assistenten, die die Autonomie der SAE-Klasse erhöhen.

Darüber hinaus ist La Prima mit 17-Zoll-Rädern mit diamantbesetzten 2-Farben und Chromeinsätzen an den Seitenwänden und Fenstern ausgestattet. Armaturenbrett, Sitze und Lenkrad sind mit Kunstleder bezogen. Die Sitze tragen das Fiat-Monogramm und das exklusive Serienlogo auf der Konsole.

Die Vordersitze unterstützen die 6-Stufen-Verstellung. Der Fiat 500 2021 integriert die fortschrittlichsten Technologien und Optionen:

  • Intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelung (iACC) und Spurhalteassistent;
  • Erkennung von Verkehrszeichen;
  • autonome Notbremse mit der Funktion zur Erkennung von Radfahrern und Fußgängern;
  • Spurverfolgung;
  • intelligenter Assistent bei der Geschwindigkeitsregelung;
  • High-Definition-Rückfahrkamera mit dynamischem Mesh;
  • Parksensoren, die im Bereich von 360 Grad arbeiten;
  • automatische Lichtsensoren;
  • Notruffunktion;
  • elektronische Parkbremse.

Serienmäßig verfügt der Fiat 500 2021 über eine automatische Klimaanlage, eine Schnellladeoption an einer 85-kW-Station und ein 11-kW-Mode-3-Kabel zum Aufladen der Batterie zu Hause oder an öffentlichen Orten.

Abschluss

Der Fiat 500 3 + 1 2021 ist ein stilvolles, modernes und funktionales Elektrofahrzeug, das sich an ein junges Verbraucherpublikum richtet. Mit ihrer Hilfe wird die tägliche Fortbewegung in der Stadt nicht nur bequem, sondern auch aus ökologischer Sicht sicher.

|| Liste |

  1. Äußere Erscheinung
  2. Salon
  3. Technische Eigenschaften
  4. Preisliste und Ausstattung

FIAT

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