Der Inhalt des Artikels:
- Guoliang, China
- Karnali Highway, Nepal
- Sichuan-Tibet-Autobahn, China
- Luxor al-Hurghada, Ägypten
- Karakorum Highway, Pakistan
- Zoji La, Indien
- Keelong Kishtvor, Indien
- Leh Manali, Nordindien
- Kabul-Jalalabad, Afghanistan
- Transsibirische Autobahn, Russland
Die Straßen Asiens sind schlecht asphaltiert, Serpentinen, keine sicheren Absperrungen und die Abenteuerlust lokaler Fahrer, die hohe Geschwindigkeiten lieben. Zusammen mit der Nichtbeachtung von Verkehrsregeln und landschaftlichen Besonderheiten macht dies alles asiatische Autobahnen zu den extremsten der Welt.
1. Guoliang, China
Auf dem Foto: Guoliang-Tunnel, in den Fels gestanzt
Der Guoliang-Tunnel wurde von 13 Bauern aus dem gleichnamigen Dorf, das vom Rest der Welt komplett abgeschnitten war, persönlich in den Felsen gebohrt. Mit improvisierten Werkzeugen haben diese Menschen auf Kosten ihres Lebens eine 1,2 Kilometer lange Straße gepflastert, auf der jede Bewegung zu Fuß oder mit dem Auto nur tagsüber erlaubt ist.
Der Tunnel hat keine Schutzzäune oder Beleuchtung, er ist nur durch Sonneneinstrahlung teilweise sichtbar, daher sollten Sie sich langsam und äußerst vorsichtig bewegen, um Kollisionen zu vermeiden.
Darüber hinaus ist das Taihangshan-Gebirge berüchtigt für Steinschläge, die sowohl Menschen als auch Fahrzeuge begraben, was dem Tunnel den Ruf verleiht, eine extrem extreme Straße zu sein.
2. Karnali Highway, Nepal
Foto: Karnali Highway nach Regen
Dieser 250 km lange Weg verbindet Dutzende von nepalesischen Dörfern und ist der einzige Weg, um Verwandte zu erreichen. Umso überraschender ist der Zustand, in dem die Straße die meiste Zeit bleibt.
Der selbst für Pkw zu schmale Landstreifen balanciert gefährlich am Rand einer Klippe und ist regelmäßig Steinschlägen, anhaltenden Regengüssen und Erdrutschen ausgesetzt. Der Güterverkehr wird nicht empfohlen, auf dieser Autobahn zu fahren, und nach einem weiteren schlechten Wetter oder einer Naturkatastrophe ist es vollständig verboten, die Durchfahrt zu blockieren.
Trotz des schrecklichen Risikos und etwa 40-50 tödlichen Unfällen pro Jahr kommt Karnali täglich an Hunderten von Fahrzeugen vorbei. Das Fehlen eines anderen Weges in dieser Gegend zwingt die Einheimischen zu einer tödlichen Reise entlang der Autobahn, um die Tragödie auszubalancieren.
Nur extreme Motorradfahrer, die auf die Autobahn kommen, um ihre Reaktionen zu überprüfen und ihre Nerven zu kitzeln, sind von diesem Ort begeistert.
3. Sichuan-Tibet-Autobahn, China
Auf dem Foto: Eine Woche dauert die Fahrt auf dem verschlungenen Sichuan-Tibet Highway
Fast 2,5 Tausend Kilometer Autobahn erstrecken sich von der Provinz Sichuan bis zum tibetischen Lhasa. Dieser 7-tägige Weg führt durch malerische Orte und überquert gleichzeitig 14 Berggipfel, deren Höhe 4-5 Tausend Meter erreicht, ein Dutzend Flüsse und Urwälder.
Obwohl sie mit ihrer Schönheit viele Touristen anzieht, ist die Strecke selbst für erfahrene Fahrer gefährlich.
Die Autobahn schlängelt sich durch die Bergkette und macht so viele Kurven und Kurven, dass der Autofahrer Manövrierwunder vollbringen muss, um das Auto auf der Straße zu halten. Die dünne Höhenluft erschwert die Kontrolle über die Straße, schwächt die Aufmerksamkeit und verursacht Schwindel.
Die größte Gefahr geht jedoch von Naturelementen aus, die nicht vorhersehbar und geschützt werden können: Ovale, Erdrutsche, monströse Schauer, die zum Tod von Reisenden führen und die Durchfahrt auf der Autobahn dauerhaft blockieren.
4. Luxor al-Hurghada, Ägypten
Auf dem Foto: Die hochwertige Straße Luxor-al-Hurghada lässt Sie die Banditen vergessen, die auf Autofahrer lauern
Vom Ferienort Hurghada bis zum historischen Luxor, das die Geheimnisse der Königsgräber bewahrt, kann man über die Autobahn Luxor al-Hurghada erreichen. Die Busse legen in 5 Stunden 480 Kilometer einer glatten, hochwertigen Straße durch die Wüste zurück, aber die Guides erzählen ihren Touristen nicht von der Gefahr, die auf jedem Meter des Weges lauert.
Tatsache ist, dass diese Straße ein beliebtes Jagdrevier für Banditen ist. Bewaffnete Gruppen greifen Tag und Nacht an, um bestenfalls auszurauben und im schlimmsten Fall unachtsame Reisende zu töten.
Die Anwohner versuchen, die Autobahn so schnell wie möglich zu überwinden, ohne anzuhalten, weder aus natürlichen Gründen noch bei einer kleinen Panne. Wenn die Fahrt nachts stattfindet, schalten Autofahrer die Scheinwerfer nicht ein, um nicht unnötig aufzufallen.
Doch egal wie viele Touristen gewarnt werden, dass Luxor mit seinen Museen und historischen Werten lockt, die Zahl der Toten auf dieser Autobahn ist immer noch hoch. Bekannt ist die tragische Geschichte von 1997, als eine bewaffnete Bande auf der Strecke Luxor-al-Hurghada mehr als 60 deutsche Touristen tötete.
5. Karakorum Highway, Pakistan
Eine einzigartige internationale Route, die höchste der Welt, verbindet Pakistan mit Westchina. Diese 1300 km lange asphaltierte Straße ist Teil der weltberühmten Seidenstraße, die durch das Himalaya-Gebirge führte.
Während des Baus der Autobahn, der 21 Jahre dauerte, starben mehr als tausend von 25.000 Arbeitern durch harte Arbeit und gefährliche Bedingungen. Heutzutage haben nicht alle Strecken einen harten Belag – der Asphalt passiert in einigen Bereichen nur eine Spur sowie Schutzzäune. Seltene Straßenschilder warnen prägnant "Langsam", und jeder Weiler und jedes Dorf hat eine Autowerkstatt.
Der schönste Weg, stellenweise sehr schmal, stellenweise über den Abgrund hängend, hart, extrem, wird zusätzlich durch reine Bergphänomene - Steinschläge und Erdrutsche - erschwert.
6. Zoji La, Indien
Auf dem Foto: eine der gefährlichsten und geschäftigsten Strecken - Zoji La
Ein weiterer extremer Trail, der zwei Siedlungen auf 3500 Metern verbindet und für zwei Fakten berüchtigt ist:
- 1947 fand hier die höchste Schlacht zwischen Hindus und Pakistanis statt;
- In der Schlucht sieht man einen der beeindruckendsten "Friedhöfe" aller Arten von Geräten, die die Kontrolle verloren haben.
Der Pass ist eine wichtige Verkehrsader und wird daher immer mit Vieh, Autos, Bussen, Karren und anderen Fahrzeugen beladen, die nicht immer passieren können und daher im Abgrund enden.
Mit ihrer Enge hat die Straße kein einziges Hindernis, und aufgrund des Klimas ist sie fast immer entweder mit Eis oder Schlamm bedeckt, was die Fahrt zusätzlich erschwert.
Egal wie sehr die Border Roads Organization versucht, den Zustand der Autobahn zu überwachen, sie zu räumen und Trümmer zu beseitigen, in manchen Jahreszeiten ist es einfacher, sie vollständig für den Verkehr zu sperren, um Katastrophen zu vermeiden.
7. Keelong Kishtvor, Indien
Foto: Bergweg Keelong-Kishtvor
Dieser Weg kann kaum als Straße bezeichnet werden, da Keelong-Kishtvor ein unpassierbarer Weg ist, der sowohl für Autofahrer als auch für Fußgänger gefährlich ist.
Ein sehr schmaler Feldweg, der am Hang des Berges angelegt wurde, ist ungepflegt und ohne Beleuchtung und Hindernisse. Zu jeder Jahreszeit gebrochen, grenzt er einerseits gefährlich an einen Abgrund, andererseits grenzt er an überhängende Felsen.
8. Leh Manali, Nordindien
Foto: Autobahn Leh-Manalnoe - eine tödliche Reise in die Wolken
Indien kann als Rekordhalter für die Anzahl der Extremstrecken bezeichnet werden, zu denen auch die Autobahn Leh-Manalskoe gehört. Fast in den Himmel gelegt, überquert er die höchsten Pässe der Welt: Rohtang-La auf einer Höhe von fast 4 Tausend Metern, Lachulung-La und Tanglang-La auf einer Höhe von 5 Tausend Metern.
Mit einer Gesamtlänge von 479 Kilometern nimmt die Autobahn den Reisenden aufgrund des Mangels an hartem Untergrund, Beleuchtung, Hindernissen, Steinschlägen, gefährlichen Kurven, zahlreichen Auf- und Abstiegen mehr als zwei Reisetage ab.
Neben der Gesamtkomplexität der Straße verursacht eine solche Höhenlage bei ungeübten Autofahrern unangenehme Empfindungen, Übelkeit, Schwindel, Kopfschmerzen und abgelenkte Aufmerksamkeit.
Aufgrund der Komplexität und Gefährlichkeit der Autobahn ist die Fahrt nur während der Sommerzeit - von Juni bis September - geöffnet.
9. Kabul-Jalalabad, Afghanistan
Auf dem Foto: Der Weg durch Afghanistan ist ein Abenteuer für echte Extremisten
Die schöne, kurvenreiche und doch tödliche Autobahn ist 60 Kilometer lang und nur mit Lkw und Bussen befahrbar.
Eine endlose Reihe von scharfen Kurven und steilen Klippen führen fast täglich zu tödlichen Unfällen, an denen oft afghanische Autofahrer schuld sind, die sich nicht an die Straßenregeln halten. Aufgrund der ständigen Überlastung der Autobahn, die zwei große Siedlungen verbindet, sind hohe Geschwindigkeiten oder Überholmanöver hier nicht erlaubt. Einheimische Autofahrer vernachlässigen jedoch die Vorsicht, wodurch sie manchmal in eine Klippe stürzen.
Verschärft wird die Lage durch die politische Lage im Land. Lange Zeit wurde die Autobahn vollständig von der regierungsfeindlichen Taliban-Gruppe kontrolliert, die regelmäßig die Straße verminte und Tankwagen und andere wertvolle Lastwagen angriff.
Heutzutage sind solche Fälle seltener, aber das Fahren auf dieser Autobahn ist immer noch eine tödliche Reise.
10. Transsibirische Autobahn, Russland
Foto: Sibirische Straße ins Nirgendwo
Die britische Automobilzeitschrift hat einen Atlas der extremsten Straßen der Welt erstellt, darunter die berühmte russische Straße, die 8 von 10 möglichen Punkten erhielt.
Als eine der längsten Strecken der Welt zieht sie mit ihrer Komplexität, der Möglichkeit, die Fähigkeiten Ihres Autos und Ihrer eigenen Kraft zu testen, sowie wilder unberührter Natur, extreme Enthusiasten an. Ungünstige Wetterbedingungen in Form von Schauern und Schneefällen, fehlender hochwertiger Abdeckung und Mobilfunksignal von Telefonen, schlechte Beleuchtung ohne Siedlungen können zu einer Todesfalle für einen Unfall oder nur einen beschädigten Autofahrer werden.
Abschluss
Seit Tausenden von Jahren legen Menschen Straßen in die entlegensten Winkel der Erde, um schneller und einfacher von einem Ziel zum anderen zu gelangen. Es gibt jedoch immer noch zu viele moderne Strecken, die trotz aller Relevanz nicht mit Komfort und Sicherheit prahlen können und den Fahrern ein Überlebensspiel bieten.
