So funktioniert der Kühlschrank

Welche Autokühlschränke gibt es? Sehen Sie sich das Funktionsprinzip, den Typ und die Fähigkeiten eines Kühlschranks an, wie Sie einen Kühlschrank auswählen, Vor- und Nachteile. Welche Arten von Kühlschrank gibt es? Sehen Sie sich das Funktionsprinzip, die Vielfalt und die Fähigkeiten eines Autokühlschranks an, wie Sie einen Autokühlschrank auswählen, Vor- und Nachteile.

Der Inhalt des Artikels:

• Arten und Anordnung von Kühlschränken
• Arbeitsprinzip
• Vorteile und Nachteile
• Wie man wählt

Eine Fahrt mit dem Auto zum Ausruhen, wo es angenehmer sein kann, und das auch in der warmen Jahreszeit. Ein großes Plus, wenn das Auto eine Klimaanlage oder Klimaanlage hat, aber noch mehr Spaß, wenn es einen Autokühlschrank gibt. Die Konservierung von Lebensmitteln, ein frisches Sandwich mit Salat und das alles bei einem kühlen Getränk sind unverzichtbare Dinge auf langen Reisen.

Viele sind sich einig, dass ein Autokühlschrank eher eine Notwendigkeit als ein Luxus geworden ist. Es ist eine Sache, wenn der Kühlschrank vom Hersteller eingebaut wird, aber anders ist die Situation, wenn er separat gekauft werden muss. Mit Blick auf die Zukunft möchte ich sagen, dass Experten nach dem Funktionsprinzip drei Haupttypen von Autokühlschränken unterscheiden. Um sich bei der Auswahl nicht zu irren und herauszufinden, welche besser und welche besser geeignet ist, werden wir alle Hauptoptionen für Autokühlschränke, ihr Funktionsprinzip, die wichtigsten Vor- und Nachteile berücksichtigen.

Welche Autokühlschränke gibt es?

Wie bereits erwähnt, unterscheiden Experten je nach Gerät drei Haupttypen von Kühlschränken für Autos:

• Ammoniak oder Freon;
• thermoelektrisch;
• basierend auf gekühlter Flüssigkeit.

Was ist der Unterschied zwischen einem Ammoniak- und einem Freon-Kühlschrank?

Auf den ersten Blick scheint es keinen Unterschied zwischen einem Ammoniak- und einem Freon-Autokühlschrank zu geben. Beide erzeugen Kälte, und im Inneren gibt es viele unverständliche Details, die für die eigentliche Funktion des Mechanismus verantwortlich sind. Tatsächlich ist der Unterschied ziemlich stark. Heute sind Ammoniak-Kühlschränke sehr selten anzutreffen, aber wie die Praxis zeigt, sind sie um ein Vielfaches billiger als Freon-Kühlschränke. Dies liegt an der Konstruktion des Mechanismus und dem relativ geringen Geräusch des Mechanismus.

Die Hauptkomponente für den Betrieb eines Ammoniak-Autokühlschranks ist direkt Ammoniak (auch Kältemittel genannt). Durch Erhitzen erzeugt Ammoniak Kälte und kühlt dadurch den Innenraum des Kühlschranks. Es gibt auch ein großes Minus, aus dem Schulunterricht wissen viele Menschen, dass Ammoniak für den Menschen schädlich ist, egal ob pur oder verdünnt. Ein Beispiel für verdünntes Ammoniak kann als Ammoniak angesehen werden, das häufig verwendet wird, um eine Person nach einer Ohnmacht zu Bewusstsein zu bringen.

In seiner reinen Form kann Ammoniak leicht die Atemwege verletzen. Dementsprechend kann man sich nur vorstellen, was mit den Passagieren im Falle eines Unfalls und einer Druckentlastung des Ammoniak-Autokühlsystems passiert. Deshalb ist diese Art von Kühlschrank nicht sehr gefragt, obwohl die Preise moderat niedrig sind.

Freon-Kühlschränke gelten als zuverlässiger. Aber es hat auch seine Vor- und Nachteile. Dieser Kühlschranktyp ist identisch mit dem Haushaltsexemplar, das jeder in der Küche hat, nur in einer deutlich reduzierten Version. Die Grundlage für den Betrieb dieses Kühlschranktyps ist Freon. Im Gegensatz zu Ammoniak gibt es mehrere Arten (Klassen) dieses Kältemittels, darunter sowohl sichere als auch gefährliche.

Die ersten Versionen von Freon-Kühlschränken für Autos waren mit R12-Kältemittel gefüllt, aber nach dem Verbot durch viele Unternehmen und Umweltstandards wurde es in R134a geändert, aber jetzt wurde R410a Freon ziemlich häufig angetroffen. Alle aufgeführten Freonmarken sind für den Menschen nicht gefährlich, da das Maximum einen unangenehmen Geruch und keine Nebenreaktion verursachen kann.

Es gibt aber auch Hersteller, die nicht sauber sind und die Freon-Marke R600a bei der Befüllung eines Freon-Autokühlschranks verwendet haben, obwohl es richtiger ist, Isobutan (auch bekannt als Methylpropan) zu nennen. Es ist ebenfalls ein Kältemittel der Freonklasse, seine Besonderheit besteht jedoch darin, dass es sich bei Kontakt mit offenem Feuer sehr schnell entzündet. Für seine Herstellung wird ein Anteil Propan verwendet, das heute an Tankstellen als alternativer Kraftstoff für Autos verkauft wird.

Stellen Sie sich nun vor, wenn Sie im Auto rauchen oder bei einem Unfall das geschlossene System eines solchen Autokühlschranks beschädigt wird. Das Ergebnis wird einfach unvorhersehbar sein, aber definitiv mit der Ausbreitung des Feuers. Schauen Sie sich daher bei der Auswahl eines Freon-Autokühlschranks die Marke von Freon in der Anleitung genauer an und wählen Sie nicht mit der R600a-Kennzeichnung.

Thermoelektrischer Autokühlschrank

Wir können sagen, dass der thermoelektrische Autokühlschrank heute am weitesten verbreitet ist. Im Gegensatz zu Ammoniak- und Freon-Kühlschränken hat der thermoelektrische Kühlschrank den niedrigsten Geräuschpegel. Außerdem gilt dieser Typ als der sparsamste in Bezug auf den Stromverbrauch, und Reparaturen sind nicht besonders schwierig und müssen äußerst selten repariert werden, was für die Zuverlässigkeit solcher Modelle spricht.

Schon der Name eines Autokühlschranks macht deutlich, dass die Elektronik und eine Reihe von physikalischen Prozessen, die Kälte oder Wärme erzeugen, im Mittelpunkt der Arbeit stehen. Ja, so seltsam es klingen mag, aber in dieser Version des Kühlschranks wird die Kälte von der Elektronikplatine (Elektronik) und den Gesetzen der Physik erzeugt. Die Hauptelemente sind der Stabilisator, Lüfter, Kühler und Wärmeableiter.

Als Stromversorgung können Sie je nach Aufbau und Hersteller nicht nur ein Bordnetz für 12V, sondern auch eine reguläre stationäre Steckdose für 220V nutzen. Ein solcher Kühlschrank gibt keine Minustemperatur ab, aber ein "positives" angenehmes Plus zum Kühlen von Getränken ist durchaus möglich.

Was ist ein gekühlter Flüssigkeitskühlschrank?

Am einfachsten und gebräuchlichsten ist wohl der Kühlschrank mit gekühlter Flüssigkeit. Im Gegenzug ist es auch am sichersten, unter allen Bedingungen zu arbeiten. Ein Nachteil ist, dass die Kälte proportional so viel ist, wie die zuvor vorbereitete und abgekühlte "Batterie" herauszieht. Es gibt keinen mechanischen Teil und kein Stromversorgungssystem aus dem Bordnetz des Fahrzeugs.

Die sogenannte Kühlbatterie ist ein kleiner Behälter mit einer Flüssigkeit, in der Regel handelt es sich um Propylen, das mit Wasser in einem entsprechenden Verhältnis zum Volumen des Behälters selbst verdünnt wird. Diese Konsistenz friert bei Minusgraden nicht ein und speichert Kälte perfekt. Der Hauptnachteil besteht darin, dass diese Batterie zwar kalt ist, sich jedoch die gleiche Kältemenge im Fach des Autokühlschranks befindet.

Als nächstes muss die "Batterie" wieder in einem Haushaltskühlschrank abgekühlt und in einen Autokühlschrank überführt werden. Dieses Verfahren ist nicht sehr bequem am Strand oder auf der Straße durchzuführen, da es Zeit und zusätzliche Kosten kostet. Deshalb eignet sich diese Version des Autokühlschranks für Kurztrips oder den Transport verderblicher Waren.

Was ist das Funktionsprinzip eines Autokühlschranks?

Nachdem wir herausgefunden haben, welche Arten von Autokühlschränken es gibt, betrachten wir ihre Funktionsprinzipien. Trotz der äußerlichen Ähnlichkeit und des Ergebnisses unterscheiden sich das Gerät und das Funktionsprinzip grundlegend.

Ammoniak Autokühlschrank

Wie bereits erwähnt, ist Ammoniak selbst das Herzstück eines Ammoniak-Kühlschranks. Unter allen bestehenden gilt es als das schädlichste und wird in modernen Autos praktisch nicht verwendet.Dennoch ist sie zu finden, was bedeutet, dass auch das Funktionsprinzip berücksichtigt werden muss. Neben Ammoniak umfasst ein solcher Kühlschrank ein hermetisches System, einen Sammelbehälter, in dem sich die Flüssigkeit befindet, sowie einen Verdampfer und ein Heizelement.

Im ausgeschalteten Zustand wird Ammoniak in einem speziellen Behälter konzentriert. Durch Anschließen des Systems an die Stromversorgung wird das Heizelement ausgelöst und dadurch das Ammoniakgemisch erhitzt. Nach den Gesetzen der Physik und Chemie kommt es in dem Moment, in dem sich das Ammoniak erwärmt, zu einer Reaktion und der Verdampfer des Kühlschranks wird kalt. Je nach Modell und Hersteller kann in der Nähe des Verdampfers ein Lüfter installiert werden, um die Kühlung im Tank zu beschleunigen. Die Außenluftzufuhr zum Zeitpunkt des Betriebs ist nicht vorgesehen, und unter Kampfbedingungen kann das Gerät Temperaturen von bis zu +8 ° C erreichen.

Freon Autokühlschrank

Im Gegensatz zu Ammoniak können Freon-Autokühlschränke in sichere und gefährliche für die Verwendung in Autos unterteilt werden. Das Hauptproblem ist die Entflammbarkeit. Diese Optionen für Kühlschränke, die Freon (Kältemittel) der Marken R12, R134a und R410a (die gebräuchlichsten Optionen) verwenden, gelten als ungefährlich und werden in der Automobilindustrie häufig verwendet. Eine Ausnahme können die Versionen von Kühlschränken genannt werden, in denen R600a Freon verwendet wurde, es ist auch Isobutan und basiert auf Propan. Ein solches Kältemittel ist brennbar und kann sich bei einem Unfall leicht entzünden und unvorhersehbare Folgen haben.

Unabhängig davon, welches Kältemittel der Hersteller im Autokühlschrank verwendet, ist das Funktionsprinzip das gleiche und unterscheidet sich deutlich vom Ammoniakanalogon. Ein Freon-Kühlschrank basiert auf einem speziellen Kompressor und einem hermetischen System. Ein unter Druck stehender Kompressor liefert Freon (meist in gasförmigem Zustand) an den Verdampfer oder auch einfach "Gefrierschrank" genannt. Im Moment des Übergangs vom gasförmigen in den flüssigen Zustand kühlt Freon die Oberfläche des Verdampfers ab und erzeugt dadurch Kälte, die Temperatur wird über einen Thermostat geregelt. Er misst mechanisch oder elektronisch die Temperatur im Kühlschrank und schaltet so den Kompressor ein oder aus. Dadurch können Sie nicht nur die erforderliche Temperatur erreichen, sondern auch Energieverbrauch sparen und den Kompressor nicht überhitzen. Diese Art von Autokühlschrank gilt als der gefräßigste in Bezug auf Strom, aber auch als der produktivste in Bezug auf die Kühlung, selbst unter den unvorhersehbarsten Bedingungen kann er -18 Grad Celsius abgeben. Ein weiterer Nachteil ist das Gewicht, da sich der Kühlschrank aufgrund des Vorhandenseins des Kompressors und des Kühlsystems als Ganzes als schwer herausstellte und auch viel Platz einnimmt.

Thermoelektrischer Kühlschrank

Wenn bei den beiden vorherigen Autokühlschränken klar ist, dass durch das Kältemittel und die Reaktion Kälte entsteht, wie kann dann die Elektronik Kälte abgeben, wenn sie sich im Gegenteil normalerweise aufheizt und viel Wärme abgibt. Tatsächlich wurde der thermoelektrische Kühlschrank bereits 1834 erfunden. Der französische Forscher Peltier, nach dem diese Methode benannt ist, hat einen Mechanismus entwickelt, der auf einer Temperaturdifferenz beruht. Zum Zeitpunkt der Erfindung des Mechanismus war er groß und konnte in keiner Weise als Automobil oder Kompakt bezeichnet werden.

Das Set des thermoelektrischen Kühlschranks umfasst ein Kühlgerät, einen Wärmetauscher, Halbleiter- und thermoelektrische Module. Die Box des Kühlschranks selbst besteht im Inneren aus Aluminium, dieser Teil nimmt die Wärme von Lebensmitteln und Lebensmitteln auf. Die dabei entstehende Wärme wird an ein spezielles Thermomodul übertragen, das sie wiederum an den Stabilisator weiterleitet. Es ist der Temperaturunterschied im Metall und die Erwärmung durch Strom, die zur Aufnahme von Wärme und zur Produktion von gekühlter Luft an der Struktur des Autokühlschranks führen.

Ein thermoelektrischer Kühlschrank kann die Temperatur von Produkten auf maximal 16 Grad Celsius absenken, obwohl der Hersteller + 5 C angibt. Bei einer Umgebungstemperatur von 35 Grad oder mehr reicht dies jedoch völlig aus. Ein weiteres Plus bei einem thermoelektrischen Kühlschrank ist die Möglichkeit, die Polarität des Peltier-Elements zu ändern. In diesem Fall verwandelt sich der Kühlschrank in eine Heizung und anstatt Lebensmittel zu kühlen, können diese ganz einfach unterwegs erwärmt werden. Dafür ist am Hauptteil ein Kippschalter vorgesehen, der die Box in den Kühl- oder Heizbetrieb schaltet.

Flüssiger Autokühlschrank

Das Gerät und das Funktionsprinzip dieses Kühlschranktyps können als das einfachste angesehen werden und verursachen keine besonderen Kosten. Wie bereits erwähnt, ist die Arbeitsgrundlage für einen Flüssigkeitskühlschrank eine Flüssigkeit in einem luftdichten Behälter. Normalerweise ist es Propylen, das in einem speziellen Verhältnis mit Wasser verdünnt ist. Diese Konsistenz speichert in kürzester Zeit perfekt Kälte und gefriert nicht bei Minusgraden.

Das Funktionsprinzip eines solchen "Kühlschranks", oder besser gesagt einer Box mit gekühlter Luft, ist recht einfach. Die vorgekühlte Flüssigkeit in einem verschlossenen Behälter wird innen in den Deckel der Box gegeben (da die Kälte dazu neigt, von oben nach unten zu sinken). Weiterhin gelten die Gesetze der Physik, es wird so viel Kälte im Behälter sein, wie der Kältespeicher aushält.

Nachdem die Kälte erschöpft ist, muss der Behälter wieder in einen Haushaltskühlschrank gestellt werden, damit er abkühlt und kalt wird. Ein riesiger Nachteil ist, dass es im Sommer schwierig oder fast unmöglich ist, den Kältespeicher unterwegs zu wechseln. Daher ist dieser Kühlschranktyp für eine kurze Nutzungsdauer geeignet. Die Temperatur im Inneren der Box hängt direkt von der Batterie und der Außentemperatur ab, in der Regel ist die Temperatur nicht stabil und wächst nur mit der Zeit.

Vor- und Nachteile von Autokühlschränken

Wie jeder Mechanismus haben Autokühlschränke ihre Vor- und Nachteile, unabhängig von Design und Typ. Wie die Praxis zeigt, haben solche Geräte mehr Vor- als Nachteile. Daher werden wir jeden Typ separat analysieren.

Wie Sie sehen können, hat jeder der gerichteten Kühlschränke Vor- und Nachteile. Wenn Sie die Temperatur in der Box nicht unter 20 Grad Celsius bringen müssen, ist die thermoelektrische sehr gut geeignet, sie erledigt die Aufgabe hervorragend, ist billig in der Wartung und im Betrieb nicht skurril. Am günstigsten ist ein Kühlschrank mit Kältespeicher, eigentlich ist es eine Thermobox, in die ein zuvor vorbereiteter Behälter mit gekühlter Flüssigkeit abgesenkt wird. Ein großer Nachteil ist, dass der Batteriekühlschrank eine Zeit hat, in der er arbeiten kann, dann muss der Behälter mit kalter Flüssigkeit gewechselt werden.

Wie wählt man einen Autokühlschrank aus?

Heute ist die Vielfalt der Hersteller solcher Geräte einfach enorm. Es genügt, sich die Vielfalt in Bezug auf die Geräteausstattung des Gerätes selbst anzusehen. Vergessen Sie auch nicht die Kosten, denn normalerweise spielt dieser Faktor bei der Auswahl eines bestimmten Modells eine große Rolle. Lesen Sie unsere Bewertung von Autokühlschränken aus den TOP-8.

Um zu verstehen, welcher Autokühlschrank am besten geeignet ist, müssen die Bedingungen festgelegt werden, unter denen er verwendet wird. Zuerst schauen wir uns an, wie viel Boxen benötigt wird. Wenn es mehr als 10 Liter sind, macht es keinen Sinn, einen Kühlschrank mit Kältespeicher zu verwenden, da die Abkühlung der Luft mehr Zeit in Anspruch nimmt als die Kapazität der Box selbst.

Wir haben oben bereits über die Preispolitik gesprochen, am günstigsten ist ein Autokühlschrank mit Kältespeicher und am teuersten ist ein Freon-Kühlschrank. Die beste Option für heute ist thermoelektrisch, sie ist mäßig teuer und die Leistung ist nahe an Freon-Pendants. Das Fassungsvermögen der Box des thermoelektrischen Kühlschranks ist nicht groß und nimmt daher nicht viel Platz in der Kabine ein. Der gesamte Kühl- und Regelmechanismus ist im Behälterdeckel untergebracht, was auch für den Freiraum sehr wichtig ist.

Am produktivsten, aber auch am teuersten, gilt ein Freon-Autokühlschrank. Der Nachteil ist, dass es umständlich ist, aber das Plus ist seine Produktivität. Bei diesem Gerätetyp sind seinen Fähigkeiten keine Grenzen gesetzt und er kann selbst bei größter Hitze arbeiten. Es kann problemlos große Mengen an Lebensmitteln verarbeiten und kühlt in kurzer Zeit. Darüber hinaus stellt der Hersteller Strom aus dem Bordnetz des Fahrzeugs oder aus einer stationären Steckdose bereit.

Achten Sie bei der Auswahl eines Autokühlschranks zunächst auf das Volumen der Box, dann auf den Preis und die Leistung. Es sind diese Faktoren, die zeigen, welches Modell für Ihre Anforderungen am besten geeignet ist und was Sie in Zukunft von dem gekauften Exemplar erwarten können.